Evolution du réseau ferré français.

Comme on peut le voir sur ces deux cartes, le réseau ferré français s'est réduit avec le temps ; les lignes les moins rentables n'étant plus maintenues. Quand on sait que jusqu'ici, la politique nationale était de privilégier le train, pour ne pas laisser les routes de France être envahies d'autocars, on se se retrouve aujourd'hui dans une situation où peu de lignes sont vraiment rentables et où le billet de train (au tarif plein) est devenu si cher pour l'usager de base, qu'on envisage finalement de développer l'autocar.